Gastenboek van Gerda en Theo Kroon.

Uw naam:

Roger & Alison Mattingley

Uw woonplaats:

Netherley, Scotland

Uw opmerking:

Hi there Theo and Gerda, Have read your web page. It was sad that the weather this year was so bad for your trip. Maybe see you again when you try and finish Turriff to John O'Groats?? Have spoken with the owners (Aberdeenshire Council) of the cycle path North of Dyce, they are considering whether to remove the barriers.

Antwoord:

Hello Roger and Alison,
There is a chance we will come back. Probably with a camper but we are also looking for a 'tandem'. Koga will bring out a new tandem, a foldable one. Have a look at www.koga.nl look at specials. It's no bike but a machine.
And about the weather, you'll never know when and how the rain falls.

Uw naam:

Greet

Uw woonplaats:

Brussel

Uw opmerking:

Wij lazen jullie reisverslag in GB. Kan u ons wat wegwijs maken hoeveel km per fiets het is tussen Dover en Harwich. En of daar een fietsroute is die we kunnen volgen?

Antwoord:

Tussen Dover en Harwich loopt inderdaad een deel van de North Sea Cycle Path, namelijk route 1.
Dit deel hebben wij niet gefietst en ik weet niet hoeveel kilometer tussen Dover en Harwich ligt.
Ik zal jullie zo snel mogelijk van extra informatie voorzien.

Uw naam:

4unterwegs

Uw woonplaats:

Düsseldorf

Uw opmerking:

Hello Gerda and Theo !
We hope you are well back from Scottland. Even the waether was typical Scottish, you´ve collected many nice impressions, which made the cycle trip unforgetable. We are eager to read your story.
Good luck. 4unterwegs

Antwoord:

Yes, we are back.
The wheather was very bad. Even the local's complained about the wheather. But we did collect may impressions. We had a wonderfull time. A bad thing was that Gerda was a bit sick.
The story is almost ready. The dutch version is already available next week I shall be working on the english version.
Theo and Gerda

Uw naam:

Marcus Copier

Uw woonplaats:

Schagen

Uw opmerking:

Aangezien wij (vrouw, man en kind van 8 op aanhangfiets) van plan zijn deze zomer van Hull naar Harwich te fietsen, wilde ik jullie een aantal vragen over de route stellen.
We willen onderweg kamperen, maar ik vind niet veel campings die op een redelijke dagafstand (65 km) van elkaar liggen. Is dat ook jullie ervaring? Hebben jullie ervaringen met het wildkamperen, ik heb gehoord en gelezen dat dat in GB (na toestemming van de grondeigenaar) geen grote problemen geeft.

Antwoord:

Langs de route zijn op diverse plaatsen, campings te vinden en zeker op een redelijke dagafstand. Maar het is niet altijd even eenvoudig om de campings op de kaarten te vinden. Je zal vanaf verschillende kaarten/boekjes de aanwezige campings op je routekaart moeten aantekenen.
Wij hebben gefietst met de route kaarten van Sustrans. Op deze kaarten staan de meeste campings al aangegeven. Met behulp van de Ordnance Survey kaarten, kaart 4 en 5, heb ik een aantal extra campings gevonden.
Wild kamperen, doen wij niet. Alhoewel, in Swainby hebben we in het Gemeenschapshuis mogen slapen.

Uw naam:

Rainer

Uw woonplaats:

Germany

Uw opmerking:

We are a family of 4 and on www.4unterwegs.de you may see, that our favorate kind of spending our holidays is travaling by bicycles. For next year in August we plan cycling along the Northseacyclepath same origin and destination as you made last year. But as I could read at first your way leaded more away from the cost. That's a little pitty, but many Information I found in your story are nevertheless very helpful. As we know from our trip in 1996 along the coast in Southengland, the landskape isn't as flat as it apears. I googled many times but only your story is near our experiences we've made. Our intention is to go by car or train (it depends on our tandem) from Düsseldorf to Amsterdam for going by ferry as you did afterwards. Do you know a opportunety to let the car for about a mounth in or near Amsterdam? There are not much campsides on the route I found out. Some towns open summercamps. Did you make such experience in that way.

Antwoord:

After a large circle around Newcastle, along easy roads, we followed the offical route of the North Sea Cycle route. Sometimes it will take you from the coast, for instance towards York.
Indeed, sometimes you have to climb a hill. Just after Swainby we had to climb a hill of 20%. But it was worthwhile.
Don't leave your car in Amsterdam. In IJmuiden you could parc your car.
Almost every 40 miles there has to be a camping. Check several road maps and draw the campings in your road maps.

Uw naam:

Denise van Gastel

Uw woonplaats:

Waddinxveen

Uw opmerking:

Ik heb ook zin om een ronde nederland te fietsen. Heeft u een tip welke kaarten ik het beste kan kopen?

Antwoord:

Er zijn een aantal mogelijkheden. Je kunt of zelf je route bepalen met behulp van losse kaarten of je kunt gebruik van bestaande routes, bijvoorbeeld de LF fietsroutes.

Losse kaarten schaf ik het liefst aan met een schaal van 1:50.000, bijvoorbeeld van de ANWB of van de VVV.
Voordeel: Je kunt behoorlijk precies bepalen waar je zit en hoe je kunt rijden.
Nadeel: het aantal benodigde kaarten, (overigens langs de kusten, kun je de Lange Fiets fietsroute volgen, dat scheelt zeker 5 tot 7 kaarten).

'Ronde van Nederland via LF Routes' te koop bij o.a. de ANWB of de fietsvakantiewinkel.
Voordeel: je bent snel klaar. De route is bewegwijzerd en het boekje geeft veel informatie.
Nadeel: de kaarten hebben een schaal van 1:150.000, dat vind ik persoonlijk te grof en de route volgt niet geheel de grens.

Uw naam:

Frank en Nicolette Groot

Uw woonplaats:

Onbekend

Uw opmerking:

Mijn naam is Frank Groot en ik heb zojuist jullie leuke site bekeken over de reis van Wenen naar Beverwijk. Nu hebben wij (mijn vrouw en ik met 2 kleine mannen ) het idee om naar het Zillertal in Oostenrijk te fietsen. Wat ik graag wil weten of dat jullie vanaf Ingolstad (anders wordt het voor ons te ver naar het oosten) erg veel hoogte verschil hebben moeten overwinnen of was het inderdaad volg de rivier en je hebt de meest efficiente route. Zijn jullie nog veel hindernissen zoals de trappen tegengekomen of was dit slechts 1x? Het is nl. zo dat we fietsen met een kidcar dus trappen is niet echt makkelijk zijn. Ik hoop dat jullie ons wat info willen geven.

Antwoord:

Veel hoogte verschil hebben we niet hoeven overbruggen. Echter hou er wel rekening mee, dat je zo nu en dan een kleine, soms stevige klim, kunt tegen komen. Vooral bij het passeren van dorpsjes, waar de route doorheen loopt. De trappen kun je vermijden door langs de andere kant van de rivier te fietsen. Zo nu en dan, zul je nog wel een kleine hindernis moeten passeren. Bijvoorbeeld, een hek, waarbij je je fiets 180° moet draaien, of een drempel bij een van de Kraftwerken. Ook kunnen de smalle fietspaden, voor fietskarren behoorlijk zwaar of zelfs te smal zijn. Bovendien zijn sommige fietspaden vanwege het gebruikte materiaal, grind, slecht te berijden met een fietskar. Uitwijken naar de andere over, of langs de weg is dan een alternatief.

Uw naam:

Theo Kroon

Uw woonplaats:

Beverwijk

Uw opmerking:

Dit zijn wat opmerkingen van de webmaster, om het een en ander te testen. Gaarne uw commentaar, opmerkingen, e.d.