FERRARI 365GTB/4 DAYTONA
MOTOR: V12-motor; cilinderinhoud
4,39 liter; 2 bovenliggende nokkenassen
per cilinderrij; vermogen 350 pk bij
7500 tpm.

TRANSMISSIE: op de achterwielen;
5 versnellingen.

AFMETINGEN: wielbassis 2,40 m;
spoorbreedte voor 1,44 m;spoorbreedte
achter 1,43 m; lengte 4,43 m; breedte
1,76 m; gewicht 1200 kg.

PRESTATIE: topsnelheid 280 km/h.

 

index | last page | next pageCLICK HERE TO VISIT DERARE STARTPAGE
Omstreeks 1966 leek de Ferrari GT zoetjes op
zijn lauweren te rusten,want de 275 GTB
wekte de indruk rechtstreeks afkomstig te zijn
uit de jaren vijftig. Een lawaaierige nieuwko-
mer echter deed Maranello wakker schrikken:
de Lamborghini Miura. Het duurde nog even
voordat Ferrari daarop een antwoord had
geconstueerd en de fanatieke aanhangers
begonnen al vertwijfeld te raken, totdat op de
Salon in Parijs van 1968 de 365 GTB/4 werd
geintroduceerd.

EEN VERNIEUWDE STIJL
Op het eerste gezicht had Ferrari oud met
nieuw gecombineerd. De mechaniek van de
365 GTB/4  was een afspiegeling van zijn
voorganger, de 275 GTB/4. Alleen de motor-
inhoud was vergroot naar 4,4 liter. Het model
had de naam Daytona gekregen, ter herin-
nering aan het succes van Ferrari op het
gelijknamige Amerikaanse circuit. Echt nieuw
aan de wagen was zijn carrosserie, waarbij
Pininfarina een serieuze poging had gedaan
om zijn stijl te vernieuwen en waaronder, op
een wijze die arroganter was dan ooit tevoren,
de motor duidelijk maakte dat hij een plaats
voorin had gekregen.

 EEN STUK SOBERHEID
De wulpse rondingen van de 275 GTB/4
hadden plaatsgemaakt voor een consistente
soberheid met abrupte en scherpe kanten als
van een gevechtswapen. Van deze kant gezien
was de tegenstelling volledig. De prestaties
van de Ferrari deden niets onder voor die
van de Lamborghini, maar de Ferrari was een
heel andere persoonlijkheid. Want was de
Miura een vurige sportwagen, de Daytona was
bovenal een krachtige snelwegkruiser, niet al
te hanteerbaar bij het strakke bochtenwerk,
maar van een onverstoorbare stabiliteit bij
hoge snelheden.
 

De 365 GTB/4 was het antwoord van Ferrari op de
Lamborghini Miura.