 |
|
|
|
| De Corvette waarvan als enige Amerikaanse
sportwagen hoog werd opgegeven, wilde al in zijn ontwerpstadium het antwoord zijn van de Detroitse firma op het succes vanuit Europa geimporteerde automobielen, in de eerste plaats de Jaguar. Hij heeft maar een rivaal gekent op zijn geboortegrond, en dat was de Ford Thunderbird, maar die moest al in 1958 alle aanspraak op het begrip "sportauto laten" varen. SPLINTERNIEUW KOETSWERK OP
|
GROTER VERMOGEN, FRAAIERE VORMGEVING
In 1955 krijgt de Corvette de nieuwe Chevrolet V8-motor die hem de nodige pit verschaft, en tevens een handbediende versnellingsbak op verzoek van een groot deel van de clientele. De enigszins lompe lijnen van de eerste model- len worden in 1956 herzien: de koplampen gaan naar voren uitsteken, de zijflanken krij- gen een holling met een contrasterende kleur, en de achterflanken worden bol van vorm. Dit dynamische uiterlijk gaat gepaard met een steeds groeiend vermogen tot 283 pk, en indirecte injectie, het nieuwtje van 1957. Slecht twee zitplaatsen in een uitdagende carros-
|
