---Israel, arquitectura y conflicto Diciembre 04 Los puedes ver, pero no existen
Unas 100.000 personas viven en pueblos no reconocidos, dispersados por toda la geografía israelí. Son ciudadanos de un Estado que no les da agua, electricidad o los mínimos servicios sanitarios. No salen en el mapa. Encontrarás aquí algunos artículos referidos a la faceta urbana del conflicto entre Israel y Palestina.

--- La Ciudad Prohibida, julio 04 Siete años atrás, cuando los chinos festejaron la recuperación de Hong Kong, que en 1997 dejó de ser colonia británica, Beijing era una ciudad con un 80 por ciento de bicicletas y un 20 por ciento de autos. Hoy los autos son el 90 por ciento, por la expansión del mercado de clase media que llenó también el McDonald’s . Donde no había carteles luminosos de publicidad ya los hay. La población parece más joven, o quizá sea el efecto de la mutación en la ropa, el corte de pelo y el tipo de anteojos. Y en toda Beijing abundan las plumas, las grúas gigantescas que colocan bloque por bloque en los nuevos rascacielos.En esta entrega intentamos develar algunos secretos de este país que tanta atención está captando de arquitectos y urbanistas del mundo.

--- Ciudades imaginadas,abril 04 hay ciudades que no ocupan un lugar físico, pero son más conocidas que la mayoría de los lugares que pueblan el planeta. No existen, pero están vivas, presentes y tan cerca de la memoria y del corazón que parece que siempre existieron.

--- DF,febrero 04 La expansión de la mancha urbana en el Distrito Federal es incontenible. De acuerdo con investigadores de la Universidad Nacional Autónoma de México y la Subprocuraduría de Ordenamiento Territorial de la Procuraduría Ambiental del Distrito Federal, cada año se urbanizan 495 hectáreas de suelo, lo que representa que la ciudad crece en promedio 1.35 hectáreas al día, es decir, 13 mil 500 metros cuadrados diarios.

--- Holanda,Noviembre 03 Holanda está en el tapete. Hace ya más de diez años, desde la aparición de Rem Koolhaas en escena, que este pequeño país europeo vuelve a estar al frente de las noticias sobre arquitectura y urbanismo. Pero Holanda no es solo eso. Su realidad de todos los días es muy diferente a lo que se puede pensar a partir de lo que sucede en el mundillo del diseño.

--- Espacios Públicos, setiembre 03

--- Movilidad ,julio 03 El Metro ha sido desde su existencia el símbolo de la movilidad dentro de una ciudad. Algunos de ellos representan a la ciudad misma que los contiene. El Underground de Londres y su relación con el arte, el Metro de Paris y los conocidos accesos diseñados por Guimard, elextravagante metro de San Petesburgo, entre otros reflejan períodos determinados de las historias urbanas.

--- La arquitectura a la defensiva, mayo 03 (servidor con publicidades) En muchos países de Europa, todavía perviven, como solitarios cíclopes olvidados, objetos arquitectónicos enigmáticos hoy, que alguna vez sirvieron para la defensa de una ciudad, entre otras cosas. Parecen venidos de la imaginación expresionista de Mendelshon o futurista de Saint Elia, pero son pura función defensiva

---La gran Biblioteca, abril 03 (servidor con publicidades) La Biblioteca de Alejandría, y temas diversos